ترانسفورماتور جداسازی دریایی 10 کیلو ولت آمپر – 900 کیلو ولت آمپر
Jan 21, 2026
پیام بگذارید
بررسی اجمالی محصول
ترانسفورماتورهای ایزولاسیون دریایی ایزولاسیون کامل گالوانیکی بین شبکه برق ساحل و سیستم الکتریکی کشتی را فراهم می کنند. آنها جریان های سرگردان و در حال گردش را حذف می کنند، از خدمه و تجهیزات در برابر خطاهای زمین محافظت می کنند و از خوردگی ناشی از جریان های نشتی عبوری از بدنه و محور پروانه جلوگیری می کنند. آنها مطابق با IEC 60076 و IEC 60092 مهندسی و آزمایش شدهاند و میتوانند مطابق با قوانین انجمنهای طبقهبندی مانند DNV، ABS، LR، BV و CCS ساخته شوند.
این گستره محصول از 10 کیلو ولت آمپر تا 900 کیلو ولت آمپر برای کشتی های تجاری، سکوهای دریایی، کشتی های دریایی، قایق های بادبانی و سیستم های برق ساحلی بندری را پوشش می دهد.
ویژگی های کلیدی
جداسازی الکتریکی واقعی: شبکههای ساحل و کشتی را جدا میکند، جریانهای سرگردان را حذف میکند و ایمنی{0}}روی کشتی را بهبود میبخشد.
حفاظت درجه{0}دریایی: عایق و محفظه طراحی شده برای مقاومت در برابر لرزش، رطوبت، پاشش نمک و دماهای شدید.
یکپارچه سازی برق در ساحل: برای سیستم های برق ترکیبی و انتقال نیرو در ساحل-برای ارسال-مناسب است.
انعطاف پذیری طراحی سفارشی: رتبه بندی از 10 کیلو ولت آمپر تا 900 کیلو ولت آمپر با ولتاژ قابل تنظیم، گروه برداری و گزینه های خنک کننده.
راندمان بهینه: تلفات کم، نویز کم و تنظیم ولتاژ پایدار برای شبکه های برق کشتی.
انطباق کامل با استانداردها: مطابق با استانداردهای بین المللی برق دریایی تولید شده و توسط انجمن های طبقه بندی پیشرو تایید شده است.
پارامترهای فنی
| پارامتر | محدوده / مقدار معمولی |
|---|---|
| ظرفیت رتبه بندی شده | 10 کیلو ولت آمپر - 900 کیلوولت آمپر |
| ولتاژ اولیه | به عنوان مثال . 440 V، 690 V، یا 6.6 kV / 11 kV برای واحدهای بزرگتر |
| ولتاژ ثانویه | 230 ولت / 400 ولت / 440 ولت (قابل تنظیم) |
| فرکانس | 50 هرتز / 60 هرتز |
| خنک کننده | AN یا AF (نوع-خشک)؛ ONAN (روغن-پر شده) برای رتبه بندی های بزرگتر |
| استانداردها | IEC 60076، IEC 60092-303; قوانین جامعه طبقاتی (DNV، ABS، LR، BV، CCS) |
برنامه های کاربردی
اتصال برق ساحلی برای شناورها در اسکله (ترانسفورماتورهای قدرت ساحلی).
توزیع برق اصلی و کمکی روی برد.
سکوهای حفاری دریایی و FPSO.
کشتی های کروز، حامل های LNG و کشتی های کانتینری.
شناورهای دریایی و تحقیقاتی.
توزیع نیروی قایق بادبانی و امکانات بندری.
ملاحظات انتخاب
رتبه را با حداکثر بار همزمان کشتی، از جمله نیاز به اتو کردن سرد (نیروی ساحلی)- مطابقت دهید.
گروه برداری و ترتیب زمین خنثی مورد نیاز کارخانه کشتی سازی و قوانین کلاس را بررسی کنید.
رتبه حفاظت از نفوذ (IP) را برای محل نصب انتخاب کنید: موتورخانه، عرشه باز یا محفظه محصور.
محدوده دمای محیط و روش خنک کننده را برای عملکرد مداوم در شرایط گرمسیری تأیید کنید.
سوالات متداول
س: چرا جداسازی گالوانیکی در کشتی ها مورد نیاز است؟
A: مسیر رسانای جریان های سرگردان بین ساحل و کشتی را می شکند و از خوردگی بدنه جلوگیری می کند و پرسنل را از شوک الکتریکی محافظت می کند.
س: کدام استانداردها اعمال می شود؟
A: IEC 60076 برای ترانسفورماتورهای قدرت و IEC 60092-303 برای سیستم های قدرت کشتی، به علاوه قوانین جامعه طبقه بندی قابل اجرا.
س: آیا می توان از ترانسفورماتور جداسازی دریایی برای اتصال برق ساحلی استفاده کرد؟
پاسخ: بله، ترانسفورماتورهای قدرت ساحلی یکی از کاربردهای اصلی هستند، به ویژه در درگاه هایی که نیاز به اتو کردن سرد دارند.
س: چه محدوده ولتاژی در دسترس است؟
پاسخ: ولتاژهای اولیه معمولی 440 ولت، 690 ولت و 6.6/11 کیلو ولت هستند. ولتاژهای ثانویه از 230 ولت تا 480 ولت قابل تنظیم هستند.
س: تفاوت بین ترانسفورماتورهای دریایی خشک-نوع و روغن- چیست؟
پاسخ: واحدهای نوع خشک- (رزین ریختهگری) برای ایمنی در برابر آتش و نگهداری کم در داخل خانه ترجیح داده میشوند. واحدهای پر شده از روغن با رتبه بندی های بزرگتر و نصب در فضای باز یا موتور{2} مناسب هستند.

